Mae Awyrennau Awyrennau yn adeiladau unllawr rhychwant mawr a ddefnyddir i storio a chynnal a chadw awyrennau.
Yn dibynnu ar nifer yr awyrennau a gofynion cynllun yr awyren, mae uchder yr adeilad, a ffurf strwythurol yr adeilad awyrendy hefyd yn wahanol, yn bennaf yn dibynnu ar y ffactorau canlynol:
1) Cynnal a chadw math a maint yr awyren ar yr un pryd, eitemau cynnal a chadw a'r gwaith cynnal a chadw sydd ei angen;
2) Gofynion a chyfyngiadau ar uchder a gosodiad awyren strwythur hangar;
3) Gofynion ar gyfer y drws hangar a'r craen a'r llwyfan gweithio yn yr awyrendy;
4) Gofynion ffurfweddu ar gyfer cyfleusterau amddiffyn rhag tân y tu mewn a'r tu allan i'r hangar;
5) Cyflwr y safle a thueddiadau datblygu yn y dyfodol.
| Enw | Strwythur Dur Hangar Awyrennau Awyrennau parod ar gyfer Cynnal a Chadw |
| Math o Strwythur | strwythur ffrâm porth, ffrâm truss, strwythur ffrâm fflat |
| Hyd | 20m ~ 200m |
| Lled | 20m ~ 50m |
| Eave Uchder | 8m ~ 30m |
| Llethr y To | 10% neu fflat |
| Trawst dur & Colofn | Dur adran H, dur truss, tiwb dur, dur delltog, dur trawstoriad |
| Panel inswleiddio To a Wal | taflen cladin dur galfanedig, panel cyfansawdd |
| Drws | Drws llithro, drws plygu, drws lifft |
| Ffenestr | Ffenestr sefydlog PVC a drws llithro |
| Gwrth-cyrydu ar gyfer strwythur dur | Paentio neu dip poeth wedi'i galfaneiddio |
1).Mae rhychwant ac uchder yr awyrendy yn gymharol fawr.Yn gyffredinol, mae rhychwant hangar awyrennau mawr yn fwy na 62m, ac mae'r uchder tua 20m.Mae rhychwant awyrendy awyrennau canolig hefyd yn fwy na 42m.
2).Er mwyn bodloni'r gofynion awyrennau sy'n mynd i mewn ac allan o'r hangar, mae gan flaen yr awyrendy agoriad mawr a dim pileri.Mae strwythur agoriad y giât yn fater hollbwysig wrth ddylunio strwythur awyrendy rhychwant mawr.
3).Er mwyn bodloni gofynion defnydd yr hangar, mae'n ofynnol i'r to gael mwy o anhyblygedd.Mewn llwythi gwynt mawr, megis mabwysiadu system to ysgafn, rhaid i beirianwyr ystyried dylanwad sugno gwynt ar y strwythur pan agorodd y drws.
Mae cynllun yr awyren a gofynion uchder yr awyrendy yn unigryw, sy'n effeithio'n uniongyrchol ar strwythur yr adeilad.
Oherwydd rhychwant helaeth yr hangar, mae pwysau strwythur y to yng nghyfanswm y llwyth yn sylweddol.Mae gan y strwythur dur fanteision cryfder uchel, ysgafn, trawstoriad bach.Felly, mae strwythurau dur a ddefnyddir yn gyffredinol fel systemau to sy'n dwyn llwyth ar gyfer adeiladau rhychwant mawr, a all leihau pwysau strwythur y to a lleihau costau.
Mae gan yr awyrendy ddigon o le, ac mae llawer o awyrennau yn aml yn cael eu cynnal y tu mewn i'r adeilad.Felly mae yna wahanol offer cynnal a chadw a llwyfannau gweithio ynghyd â ffynonellau ffrwydrol o hylosgi olew a nwy.Dylai fod gofynion llym a chyfleusterau perffaith ar gyfer amddiffyn rhag tân a ffrwydrad.Ar hyn o bryd, systemau diffodd tân ewyn uchel-ewyn a ddefnyddir yn bennaf.
| Prif ffrâm ddur | Colofn | Q235 neu Q345, dur adran wedi'i Weldio H neu truss dur |
| Pelydr | Q235 neu Q345, dur adran wedi'i Weldio H neu truss dur | |
| Ffrâm uwchradd | Purlin | Dur adran Q235, C neu Z |
| Brace pen-glin | C235,L50*4 | |
| Gwialen clymu | C235, pibell ddur | |
| Brace | Q235, φ20 bar crwn neu ddur ongl | |
| System cynnal a chadw | Cladin to | EPS / gwydr ffibr / gwlân roc / panel rhyngosod PU neu ddalen ddur rhychiog |
| Cladin wal | EPS / gwydr ffibr / gwlân roc / panel brechdanau PU, llen wydr, dalen alwminiwm, dalen ddur rhychiog i'w dewis | |
| Ategolion | Ffenestr | Ffenestr aloi alwminiwm |
| Drws | Drws hangar trydan, drws llithro | |
| Clymwr | Bollt cryfhau uchel, bollt arferol, sgriw hunan-dapio, ac ati. | |
| pig glaw | PVC | |
| Trimio | Taflen ddur rhychiog 0.5mm | |
| Triniaeth arwyneb | Wedi'i baentio neu ei galfaneiddio | |
| Bywyd gwasanaeth | Hyd at 50 mlynedd | |
| Gradd ymwrthedd gwynt | 12 gradd | |
| Ardystiad | CE, SGS, ISO | |
Mae gan ddrws yr hangar strwythur unigryw oherwydd ei faint a'i bwysau mawr, ac mae angen iddo fod yn hawdd ei agor.Er mwyn ei gwneud hi'n haws i awyrennau fynd i mewn ac allan o'r hangar, mae'r drws fel arfer yn cael ei ddylunio yn ôl uchder llawn awyrendy'r awyren.Mae cyfanswm yr hyd wedi'i rannu'n sawl cefnogwr, pob un ohonynt tua 10-20 metr o led.Mae strwythur canllaw pwrpasol ar ben pob drws, ac mae'r olwyn trac gwaelod yn cynnal y ddeilen drws, y ddeilen drws wedi'i gwneud o'r ffrâm ddur wedi'i gorchuddio â phlât dur tenau, trwch y ddeilen drws tua 500-700 mm.
Bydd plât 1.Connecting ar strwythur dur yn cael ei becynnu â phlastig swigen, i amddiffyn y paent arnynt rhag cael ei fwrw i ffwrdd yn ystod cludiant.
Bydd paneli 2.Sandwich a thaflen ddur rhychiog yn llawn ffilm blastig os oes angen.
Bydd 3.Bolts yn cael eu pacio mewn blychau pren gyda rhestr fanwl.
4.Bydd yr holl nwyddau yn cael eu llwytho mewn cynhwysydd 40'HQ, mae cynhwysydd 40GP a 20GP yn iawn os oes angen. Ac os oes gofynion o ran pwysau, mae angen ei hysbysu cyn ei lwytho.
Porthladd
Porthladd Qingdao neu yn ôl yr angen.
Amser dosbarthu
30-45 diwrnod ar ôl derbyn blaendal neu L/C ac mae'r llun yn cael ei gadarnhau gan brynwr. Mae Pls yn trafod gyda ni i benderfynu arno.
Mae drws yr awyrendy awyren fel arfer yn defnyddio'r drws llithro mawr neu'r drws plygu mawr.
Mae'r adeilad hangar a gynlluniwyd gennym ni yn defnyddio strwythur ffrâm ddur Porth, y dyluniad adeilad strwythur metel mewn rhychwant clir, sydd heb golofnau mewnol.
Bydd ein tîm dylunio rhagorol yn dylunio'r Hangar Strwythur Dur i chi.Os rhowch y wybodaeth ganlynol
a.Lleoliad (ble caiff ei adeiladu? ) _____ gwlad, ardal
b.Maint: Hyd * lled * uchder _____mm * _____mm * _____mm
c.llwyth gwynt (cyflymder y gwynt mwyaf) _____kn/m2, _____km/a, _____m/s
d.llwyth eira (uchafswm uchder yr eira)_____kn/m2, _____mm
e.gwrth-ddaeargryn _____ lefel
dd.angen wal frics ai peidio Os oes, 1.2mo uchder neu 1.5mo uchder
g.inswleiddio thermol Os oes, bydd EPS, gwlân gwydr ffibr, gwlân graig, paneli brechdanau PU yn cael eu hawgrymu;Os na, bydd y dalennau dur metel yn iawn.Bydd cost yr olaf yn llawer is na chost y cyntaf.
h.maint a maint y drws _____uned, _____ (lled) mm * _____ (uchder) mm
ff.maint a maint y ffenestr _____uned, _____ (lled) mm * _____ (uchder) mm
j craen sydd ei angen neu beidio Os oes, _____uned, uchafswm.Codi pwysau____tunnell;Max.Uchder codi _____m
